汽車減震器性能和耐久試驗臺設備機械結構特點

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汽車減震器性能及耐久性試驗臺主機采用柱梁框架結構，兩個液壓升降缸調節上梁高度，兩個導柱固定，液壓系統鎖定，剛性好橫梁的下平面設有電液伺服缸，下底面設有電液伺服缸，實現了上下雙作用功能，可以滿足不同高度的試件

加寬了鑄造底座，重心低，剛性好，滿足苛刻試驗的穩定性要求。整個

試驗臺由電液伺服驅動系統驅動，整機功率大、體積小、運動穩定、噪音低、運動精度高。

非接觸式遠紅外測溫系統，當溫度高于設計值時，試驗臺可自動關閉或報警

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